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引起高速公路高边坡不稳定的因素

作者：youhua 来源：原创发表时间：2021/12/01 浏览：次

路基下的路基是不稳定的自然滑移体；这条路的边坡太陡；歪斜层错填填路堤；土壤太湿润，不能削减内聚力和内摩擦；脚被水冲走了。高速公路建成后，部分岩石的稳定性遭到损坏，特别是在岩石向切开方向的方向上，然后又遭到水或地震的损坏。公路两侧的岩石结构和成分不稳定。

主动防护体系是覆盖着各种灵敏的网根据钢丝绳网覆盖所需的边坡防护或岩石约束岩石的风化或损坏土壤边坡和崩溃（强化），或控制落石在必定规模（附件）。

前两种选用钢丝绳螺栓和/或支撑绳固定，后一种选用钢条（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（边际支撑绳）、专用锚垫和必要的边际支撑绳固定。

具有灵敏性高、防护强度高、易于推行等特色。为了习惯任何地形，安装进程都是标准化和体系化的。体系选用模切安装方式，工期短，施工成本低。体系资料的特殊制造工艺和高防腐、高防锈技术决定了体系的超高寿数。

其维护区域能充沛维护土壤和岩石的稳定性，有利于人工美化，有利于环境维护。其效果原理类似于喷锚、土钉墙等地面层维护体系，但由于其挠性特色，使局部会集荷载为资料连续四周：钢丝绳网、一般钢丝绳格栅（一般称为钢丝绳格栅）和TECCO高强度钢格栅，充沛发挥了整个体系的维护能力，即部分负荷，整体而言，体系能够承受较大的负荷，降低单螺栓的锚固要求。

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